Just Energy Transition Partnerships (JETPs) sind eine neue plurilaterale Struktur zum beschleunigten Ausstieg aus fossilen Energien. Diese zwischenstaatlichen Partnerschaften koordinieren Finanzmittel und technische Hilfe aus Ländern des Globalen Nordens für ein Empfängerland, um dieses beim beschleunigten Ausstieg aus fossilen Brennstoffen zu unterstützen. Bislang zielen die JETPs auf Schwellenländer ab, die in großem Umfang Kohle produzieren und verbrauchen.
Die Begriffe "gerecht" und "Partnerschaft" sind zentral. Der Begriff “gerecht” unterstreicht, dass die Energiewende hinsichtlich ihrer sozialen Folgen gerecht und inklusiv umgesetzt wird. In betroffenen Bevölkerungsgruppen und Sektoren sollen dazu Umschulungen und alternative Geschäftsmodelle, die nicht auf fossilen Brennstoffen basieren, geschaffen werden. “Partnerschaft” betont, dass diese Vereinbarungen auf die Bedürfnisse des Empfängerlandes zugeschnitten sind und lokale Entscheidungsträger:innen aktiv eingebunden werden.
Das erste JETP für Südafrika mit rund 8,5 Milliarden USD wurde auf der COP26 angekündigt. Zwei weitere wurden für 2022 angekündigt: 15,5 Milliarden USD für Vietnam und 20 Milliarden USD für Indonesien. 2023 wurden Senegal im Rahmen eines JETP 2,5 Milliarden EUR zugesagt. Darüber hinaus gibt es Vorschläge für JETPs mit anderen Ländern. Finanziert werden JETPs bislang primär durch Frankreich, Deutschland, das Vereinigte Königreich, die USA und die EU, aber auch Entwicklungsbanken und eine Reihe anderer internationaler Akteure. Bei der Finanzierung werden öffentliche und private Zuschüsse, Darlehen und Investitionen kombiniert.
Gerade Staaten mit großer Kohleindustrie und einem langfristigen Wirtschaftswachstum kommen für JETPs in Frage. Die Finanzierung erneuerbarer Energieinfrastruktur ermöglicht einen frühzeitigeren Kohleausstieg. Damit soll der weitere Ausbau fossiler Energien verhindert und zukünftige Emissionen vermieden werden. Diese Abkommen können auch dazu beitragen, das Versprechen des Globalen Nordens zu erfüllen, jährlich 100 Milliarden Dollar an Klimafinanzierung zu mobilisieren und gleichzeitig eine grüne Investitionsalternative zur Belt and Road Initiative zu schaffen.