Fachgebiete

  • De-risking und Wirtschaftssicherheit (Japan, EU)
  • Chinas Außenwirtschaftspolitik („Economic Statecraft“, „Economic Coercion“)
  • Chinas Wirtschaftsbeziehungen mit ASEAN und dem Globalen Süden
  • Chinas Industrie- und Technologiepolitik
     

Kurzbiografie

Dr. Aya Adachi ist Associate Fellow im Zentrum für Geopolitik, Geoökonomie und Technologie der DGAP.  Ihr Fokus liegt auf Wirtschaftssicherheit, Geoökonomie sowie De-risking-Strategien. Konkret umfasst ihr Arbeitsschwerpunkt die Analyse der Außenwirtschaftspolitik der EU, Deutschlands, Chinas und Japans, mit besonderem Augenmerk auf deren Beziehungen zum Indo-Pazifik und Globalen Süden. 

Aya Adachi war Fellow an der Keio Universität in Tokio, bei der Bundeskanzler-Helmut-Schmidt Stiftung, arbeitete zuvor am Mercator Institute for China Studies (MERICS) und war regelmäßig als externe Beraterin zum Thema regionale Wirtschaftskooperation für die GIZ tätig. 

Ihre Promotion absolvierte Aya Adachi an der Ruhr-Universität Bochum. In diese Zeit war sie Gastwissenschaftlerin an der Waseda-Universität und am Deutschen Institut für Japanstudien (Max Weber Stiftung) in Tokio sowie an der Xi’an Jiaotong-Liverpool University in Suzhou (China). Zuvor studierte sie Internationale Beziehungen, Wirtschaft und Politik Ostasiens sowie Mandarin-Chinesisch an der Universität Groningen, der Ruhr-Universität Bochum und der Zhejiang University of Technology.

Sprachen

Deutsch, Englisch, Japanisch, Chinesisch

 

[Zuletzt aktualisiert: Mai 2026]

Dr. Aya Adachi

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Publikationen

China’s EV Rise and the Strategic Challenge for Japan’s Automotive Industry

Autor*in/nen
Dr. Aya Adachi
China’s rapid expansion in electric vehicle production is reshaping global automotive competition for both European and Japanese automakers. Japan —a pioneer in hybrid vehicles— is struggling to translate this leadership into battery electric vehicles (BEVs), as Chinese manufacturers rapidly scale production and exports. At the same time, China’s dominance in battery manufacturing and critical mineral processing exposes upstream vulnerabilities for Japan’s automotive industry. Together, these developments create a dual challenge: intensifying downstream competition in electric vehicle (EV) markets and continued dependence on Chinese-controlled supply chains.
External Publications

The Geopolitics of Batteries

How Europe Can Reclaim Energy Storage Sovereignty Before It’s Too Late
Autor*in/nen
Michael Laha
Dr. Valentin Weber
Maria Pericàs Riera
et al.
China recently announced sweeping export controls that cover large parts of the battery value chain. Coming amid a turbulent period for Europe’s battery sector, these measures are the latest in a string of geopolitical shocks that underscore Europe’s fragile energy storage sovereignty. Against this background, this collection of DGAP Memos provides a one-stop shop for the geopolitics of batteries and what Europe can do to reclaim sovereignty in this critical area.
Report

Green Technology: Compete, De-Risk, Decarbonize - On Europe’s Terms

Autor*in/nen
Dr. Aya Adachi
China’s industrial strategy follows a playbook of state-backed scaling, limited consolidation, and outbound expansion. To stay competitive, secure supply chains, and advance decarbonization, the EU should adopt a sector-specific approach to clean tech.
External Publications