Luftverkehrskonzept A380 auf dem Prüfstand

Erfahrungen von Hersteller, Airline und Flughafen

Datum
21 November 2011
Uhrzeit
-
Ort der Veranstaltung
DGAP, Deutschland
Einladungstyp
Nur für geladene Gäste

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Nur für geladene Gäste

DGAP-Podiumsdiskussion

Richard Carcaillet
Director Product Marketing, AIRBUS S.A.S.

Nico Buchholz
Executive Vice President Konzernflottenmanagement, Deutsche Lufthansa AG

Stefan Mauel
Leiter Kapazitätsmanagement Luftseite, Fraport AG


Der Luftverkehr wächst weltweit mit einer jährlichen Rate von etwa 5%. Um das Passagierwachstum zu bewältigen, wurden Anfang der 1990er Jahre bei Airbus Konzepte für ein Großraumflugzeug für bis zu 1000 Passagiere entwickelt. Für Ingenieure und Betriebswirte war damals noch völlig offen, wie die Flugzeugstruktur, das Fertigungskonzept und der operationelle Einsatz einmal aussehen könnten. Technische Hürden und Lieferverzögerungen bestimmten lange Zeit die öffentliche Diskussion. Das hinter dem Flugzeug stehende Luftverkehrskonzept wurde dagegen kaum öffentlich thematisiert. Die Veranstaltung möchte daher das Luftverkehrskonzept A380 auf den Prüfstand stellen und die Erfahrungen des Herstellers, der Airlines und der Flughäfen diskutieren. Welche maximalen Dimensionen kann ein Megaliner haben? Welche Veränderungen sind an den Airports erforderlich? Können Airlines ein Flugzeug dieser Größe wirtschaftlich betreiben? Hat sich das Konzept bewährt? Wo lagen und liegen seine kritischen Punkte?

Die Veranstaltung findet im Rahmen des Arbeitsschwerpunkts 'Luft- und Raumfahrtpolitik' des Berliner Forum Zukunft (BFZ) der DGAP statt.

Zielgruppe
Veranstaltung Forschungsprogramm